Ça a l'air sacrément bon !

 

Ça déchire. J'adore le style de carrosserie 07/08, et tu viens de l'améliorer !

 

Vraiment content que tu aies persévéré Doug, ça valait tout le temps et les efforts, ça a l'air génial....:bow:bow:bow

 

Pour être honnête, même si j'adore l'arrière des nouveaux vélos, je ne pense pas personnellement que son aspect angulaire corresponde aux lignes épurées et fluides du reste des vélos 07-08.

Malgré tout, impressionnant que vous ayez réussi à le faire.

 

Cela ressemble vraiment à une usine. BON TRAVAIL, MONSIEUR !

 

J'adore, on dirait que ça aurait dû être comme ça depuis le début.

 

Excellent travail - bien fait !

 

J'adore absolument voir les différents modèles de queue sur les R1 07'/08'. Juste magnifique.

 

Je veux voir le travail de soudure que vous avez fait et aussi comment vous l'avez adapté au sous-châssis...

 

I want to see the welding job you did and also how did you fit that to the subframe...

J'attends toujours que l'arrière revienne d'un gars qui le fait en fibre de carbone pour moi. Je prendrai des photos une fois que j'aurai tout remonté. Envisagez-vous de faire quelque chose de similaire ? Ce n'est pas facile et demande un peu de bricolage.

 

Pourquoi n'avez-vous pas pu souder le sous-châssis de la R1 '15, quelles dimensions ne correspondaient pas pour les greffer ensemble ?

 

Cette section arrière permet-elle d'économiser du poids ?

Pourquoi n'avez-vous pas pu souder le sous-châssis '15 R1, quelles dimensions ne correspondraient pas pour les greffer ensemble ?

Je suis sûr qu'il y a une économie de poids, car j'ai maintenant moins de sous-châssis. Lol
J'ai en fait acheté un sous-châssis de course 15 et j'ai coupé les points de montage avant et les ai ressoudés pour qu'il s'adapte au cadre 08. Mais je n'étais pas content de l'utiliser, l'emplacement de la batterie et toute l'électronique auraient besoin d'une attention particulière.
Le sous-châssis arrière standard 15 normal est impossible à souder, le matériau est extrêmement fin et est en magnésium par rapport à l'aluminium. Mon soudeur a essayé et a essayé. Il a réussi à faire fonctionner une soudure, mais pour des raisons de sécurité, nous avons convenu que mes fesses n'allaient pas rouler avec cela attaché au cadre. Lol

 

Veuillez poster quelques détails, c'est vraiment cool.

Auriez-vous pu conserver l'échappement sous la queue avec la queue de '15 si vous le vouliez ?

 

blasphème !!! La queue 07-08 était LA MEILLEURE !

Au fait, bon travail

 

Alors, après avoir été arnaqué par un type à qui j'ai envoyé ma queue pour qu'elle soit faite en fibre de carbone, j'ai dû acheter une autre queue de course et la peindre pour l'instant. J'espère trouver quelqu'un de plus digne de confiance cet hiver pour que cette queue soit faite en carbone. Maintenant, je peux au moins rouler ! Lol

 

Je me demande si cela peut être fait jusqu'à 09 ?

 

Je me demande si cela peut être fait pour 09 ?

Je suis intéressé par cet échange/mod depuis quelques années maintenant. J'adorerais voir ça fait.

Envoyé de mon iPad avec Tapatalk Pro

 

Je me demande si vous seriez en mesure d'installer certaines des pièces de réplique M1 de Lacomoto.

 

Superbe mec
Je me demande si tu pourrais adapter certaines des pièces de réplique M1 de Lacomoto

Quelles sortes de pièces ?

 

C'est beau

 

Alors, après une longue attente pour que l'arrière soit terminé, j'en ai enfin fait faire un autre par quelqu'un d'autre. Voici quelques photos mises à jour avec quelques modifications savoureuses pour lutter contre le blues de l'hiver.

 

Brotatoechip... nous allons avoir besoin de meilleures photos que ça

 

Oui, besoin de plus de photos. J'ai un 06' et j'ai pensé à ce mod exact. J'attends avec impatience un compte rendu de la façon dont vous avez réussi à le faire fonctionner.

 

 

 

 

 

Donc, en gros, j'ai coupé l'arrière pour que le feu arrière d'origine soit encastré dans le sous-châssis arrière. J'ai ensuite retiré le point de fixation de la section du sous-châssis arrière et je l'ai fixé plus haut en utilisant quelques rivets sur le côté et en soudant à l'intérieur du sous-châssis.
Je dois encore fabriquer un undertail qui sera fait cet hiver.
D'autres ont utilisé l'ensemble du feu arrière et de l'undertail de la 15, ce qui, à mon avis, est beaucoup trop volumineux sur n'importe quelle autre moto que la R1 15+. J'adore la configuration du feu arrière de course en une seule pièce !!! Cet hiver, je vais également améliorer l'installation.

 

Je ne connais pas de kits. Vous pourriez faire la même chose que moi, mais il faudrait également couper le sous-châssis arrière. J'en ai vu quelques-uns, donc c'est faisable.